Ang air conditional fan motor overheating ay isang pangkaraniwan at malubhang problema sa panahon ng pagpapatakbo ng mga air conditional fan motor. Ang epekto nito ay hindi limitado sa pagbaba ng pagganap ng kagamitan, ngunit maaari ring humantong sa pagtaas ng mga panganib sa kaligtasan. Ang mga insulating na materyales ng air conditional fan motor ay mapabilis ang pagtanda at pinsala sa mga mataas na temperatura ng kapaligiran, sa gayon binabawasan ang pagganap ng pagkakabukod at pagtaas ng panganib ng pagtagas at maikling mga circuit. Ang panloob na paikot -ikot ng air conditional fan motor ay karaniwang sakop ng mga insulating na materyales upang matiyak ang ligtas na pagpapadaloy ng kasalukuyang. Kapag tumaas ang temperatura, ang pag -iipon ng rate ng insulating material ay makabuluhang pinabilis, na sa kalaunan ay humantong sa mga pagkabigo sa elektrikal at kahit na apoy. Ang pinsala sa materyal ng pagkakabukod ay gagawing mas madaling kapitan ng mga maikling circuit, na maaaring maging sanhi ng pagsunog ng air conditional fan motor, pilitin ang kagamitan na isara, at kahit na nangangailangan ng kapalit ng buong air conditional fan motor o mga kaugnay na sangkap.
Ang sobrang pag -init ay maaari ring maging sanhi ng pinsala sa mekanikal sa mga panloob na bahagi ng air conditional fan motor. Sa ilalim ng mga kondisyon ng mataas na temperatura, ang langis ng lubricating ay magbabad o lumala nang mabilis, na nagreresulta sa isang makabuluhang pagbawas sa pagpapadulas ng epekto. Ang mga bearings ay mas mabilis na isinusuot at maaaring maging suplado o masira. Ang pinsala sa tindig ay hindi lamang tataas ang alitan sa pagitan ng rotor at stator, ngunit makabuluhang madaragdagan din ang panginginig ng boses at ingay, na nakakaapekto sa balanse at katatagan ng operating ng tagahanga. Ang pinsala sa mekanikal ay maaaring maging sanhi ng rotor sa eccentricity, higit na nagpapalala sa panginginig ng boses, sa gayon bumubuo ng isang mabisyo na siklo at nagiging sanhi ng pag -init ng air conditional fan motor.
Ang sobrang pag -init ng air conditional fan motor ay magiging sanhi din ng thermal pagpapalawak at pagpapapangit ng paikot -ikot na materyal, na nakakaapekto sa mekanikal na istraktura at pagganap ng elektrikal ng air conditional fan motor . Sa mga mataas na temperatura ng temperatura, ang paikot -ikot ay maaaring magbago o mag -crack, binabawasan ang mga conductive na katangian nito, na nagreresulta sa hindi pantay na kasalukuyang pamamahagi, na kung saan ay nakakaapekto sa kahusayan ng operating ng air conditional fan motor. Ang pangmatagalang mga kondisyon ng mataas na temperatura ay maaari ring maging sanhi ng paikot-ikot na layer ng pagkakabukod upang alisan ng balat o edad, pagtaas ng panganib ng mga maikling circuit at pagkabigo. Ang nasabing mekanikal at elektrikal na pinsala ay madalas na unti -unting at maaaring humantong sa air conditional fan motor failure o makabuluhang pagtanggi sa pagganap.
Mula sa isang thermodynamic na pananaw, ang sobrang pag -init ng air conditional fan motor ay maaari ring magkaroon ng negatibong epekto sa normal na operasyon ng sistema ng paglamig nito. Ang init na pagwawaldas ng mga air conditional fan motor ay pangunahing nakasalalay sa sirkulasyon ng hangin at mga paglubog ng init. Kung ang sistema ng pagwawaldas ng init ay hindi makatwiran o naharang ng alikabok at mga impurities, ang kahusayan sa pagwawaldas ng init ay malubhang maaapektuhan. Sa panahon ng operasyon ng air conditional fan motor, kung ang pag -iwas ng init ay hindi sapat at ang temperatura ay patuloy na tumataas, hindi lamang ito paikliin ang buhay ng serbisyo ng motor na air fan fan, ngunit maaari ring maging sanhi ng init na wala sa kontrol, na nagiging sanhi ng temperatura ng air fan fan motor na mabilis na tumaas sa isang mapanganib na antas.
Bilang karagdagan, ang sobrang pag -init ng motor ng air conditional fan ay magkakaroon din ng isang makabuluhang epekto sa pangkalahatang pagganap ng sistema ng air conditioning. Bilang isang mahalagang bahagi ng air conditioning, ang normal na operasyon ng air conditional fan motor ay direktang nauugnay sa sirkulasyon ng hangin at paglamig o mga epekto sa pag -init. Ang sobrang pag -init ay hahantong sa nabawasan na kahusayan ng air fan motor, nabawasan ang bilis ng pag -ikot at nabawasan ang daloy ng hangin, na ginagawang mahirap ang panloob na temperatura upang matugunan ang mga inaasahan. Kasabay nito, ang hindi normal na operasyon ng air conditional fan motor ay maaaring mag -trigger ng tripping ng de -koryenteng proteksyon na aparato, na nagiging sanhi ng madalas na pagsara ng air conditioner at nakakaapekto sa karanasan ng gumagamit. Kung ang sobrang pag -init ay hindi pinansin ng mahabang panahon, maaaring maging sanhi ito ng mga pagkabigo sa kadena ng iba pang mga pangunahing sangkap tulad ng mga compressor, pagtaas ng mga gastos sa pagpapanatili at downtime.
Sa wakas, may ilang mga panganib sa kaligtasan kapag ang air conditional fan motor ay sobrang init. Ang sobrang init na air conditional fan motor ay maaaring maging sanhi ng mga apoy, lalo na kung ang layer ng pagkakabukod ay malubhang nasira o panloob na mga maikling circuit, ang panganib ng mga de -koryenteng sunog ay tumataas nang malaki. Ang mga mataas na temperatura ng kapaligiran ay maaaring maging sanhi ng air conditional fan motor na pabahay upang mabigo o matunaw, sirain ang istruktura ng integridad ng kagamitan, maging sanhi ng pagkasira ng kagamitan o kahit na pinsala sa mga tauhan. Sa mga nakakulong na puwang o nasusunog na mga kapaligiran, ang mga aksidente sa sunog na sanhi ng sobrang pag -init ay maaaring maging sanhi ng mga pangunahing peligro sa kaligtasan at mapanganib na kaligtasan ng personal at pag -aari.
