Ang pag -init ay isang pangkaraniwang kababalaghan sa mga motor ng stepper, ngunit anong uri ng pag -init ang normal, at kung paano mabawasan ang pag -init ng mga motor ng stepper? Ang sumusunod ay isang simpleng pagsusuri.
1, ang dahilan para sa pagpainit ng motor ng stepper
1. Bakit nagpainit ang motor ng stepper? Para sa iba't ibang mga motor ng stepper, ang loob ay binubuo ng isang core at isang paikot -ikot na coil. Ang paikot -ikot ay may pagtutol, at ang kapangyarihan ay bubuo ng pagkawala. Ang pagkawala ay proporsyonal sa parisukat ng paglaban at kasalukuyang. Ang kasalukuyang ito ay hindi isang pamantayang DC o sine wave, at ito Washing Machine AC Motor Factory Gumagawa din ng harmonic loss. Ang core ay may isang hysteresis eddy kasalukuyang epekto, at sa alternating magnetic field. Ang pagkawala ay magaganap, ang laki ng kung saan ay nauugnay sa materyal, kasalukuyang, dalas, boltahe, na tinatawag na pagkawala ng bakal. Ang parehong pagkawala ng tanso at pagkawala ng bakal ay ipinahayag sa anyo ng init, na nakakaapekto sa kahusayan ng motor. Ang stepping motor ay medyo malaki, at ang mga mahahalagang sangkap ay mataas, at ang dalas ng alternating kasalukuyang ay nag -iiba din sa bilis ng pag -ikot. Samakatuwid, ang pag -init ng stepping motor ay karaniwang mas seryoso kaysa sa pangkalahatang AC motor.
2. Ang isang makatwirang hanay ng pag -init ng motor ng stepper sa kung anong saklaw ng init ng motor, higit sa lahat ay nakasalalay sa panloob na antas ng pagkakabukod ng motor. Internal insulation performance at high temperature (130 degrees as long as the internal does not exceed 130 degrees, the motor will not be damaged, and the surface temperature will be below 90 degrees, the stepper motor surface temperature is normal at 70-80 degrees. Simple temperature measurement The method is useful for point temperature meter, and can also be roughly judged: the hand can be touched for more than 1-2 seconds, not more than 60 degrees, and can only Humipo sa pamamagitan ng kamay, mga 70-80 degree, at ilang patak ng tubig ay mabilis na singaw, pagkatapos ay 90 higit pa kaysa sa degree.
3. Ang init ng motor ng stepper ay pare -pareho sa pagbabago ng bilis upang mapanatili ang patuloy na output ng metalikang kuwintas. Kapag ang bilis ay mataas, ang panloob na likod EMF ng motor ay tumataas, ang kasalukuyang ay unti -unting bababa, at ang metalikang kuwintas ay bababa. Ito ay nauugnay sa lagnat na dulot ng pinsala sa tanso. Ang static at mababang bilis ay hindi palaging, at ang buong init ng motor ay ang kabuuan ng dalawa. Ang nasa itaas ay ang pangkalahatang sitwasyon lamang.
2, ang solusyon sa problema sa pag -init ng motor ng stepper
1. Bawasan ang init na nabuo ng motor upang mabawasan ang init, iyon ay, bawasan ang pagkawala ng tanso at pagkawala ng bakal, bawasan ang pagkawala ng tanso sa dalawang direksyon, bawasan ang paglaban at kasalukuyang, na nangangailangan ng pagpili ng motor na may maliit na pagtutol at maliit na na -rate na kasalukuyang kapag pumipili ng modelo. Ang dalawang-phase motor, na maaaring gumamit ng mga motor na serye, ay hindi gumagamit ng kahanay na motor, ngunit madalas itong sumasalungat sa mga kinakailangan ng metalikang kuwintas at mataas na bilis.
2. Para sa motor na napili, ang awtomatikong semi-daloy na function ng control at ang offline na pag-andar ng drive ay dapat sapat. Ang dating awtomatikong binabawasan ang kasalukuyang kapag ang motor ay static, at ang huli ay pinutol ang kasalukuyang.
3. Bilang karagdagan, ang subdivided driver kasalukuyang alon ay malapit sa sinusoidal, na may mas kaunting pagkakaisa at mas kaunting pag -init ng motor. Walang maraming mga paraan upang mabawasan ang pagkawala ng bakal, at ang antas ng boltahe ay nauugnay dito. Bagaman ang high-voltage drive motor ay magdadala ng pagpapabuti ng mga katangian ng high-speed, nagdadala din ito ng pagtaas ng init.
4. Ang naaangkop na antas ng boltahe sa pagmamaneho ay dapat mapili, na isinasaalang -alang ang mataas na banda, kinis, init at ingay.
