Inspeksyon ng pangunahing at pantulong na paikot-ikot na mga motor na single-phase: Kung mayroong tatlong mga wire ng tingga sa motor na ito, maaari mong gamitin ang RX1 gear
(gear ng paglaban) ng multimeter upang hatulan. Sa pag -aakalang ang tatlong mga wire na ito ay a, b, c, maaari mong ikonekta ang itim na pagsubok na humantong sa A. ang red test lead
Sinusukat ang AB at AC ayon sa pagkakabanggit, at isulat ang kanilang mga halaga ng paglaban; Pagkatapos ay ikonekta ang itim na pagsubok na humantong sa B, ang pulang pagsubok ay humantong sa C (ie BC),
Isulat ang halaga ng paglaban, pagkatapos ay ikonekta ang itim na pagsubok na humantong sa C, at ang pulang pagsubok ay humantong sa isang (AC), isulat ang halaga ng paglaban. Sa ganito
paraan, maaari itong hatulan na ang "isang beses" na may pinakamalaking halaga ng paglaban ay ang resulta ng koneksyon ng serye ng pangunahing at pandiwang pantulong
paikot -ikot ng motor. Ang mas malaki ang halaga ng paglaban, mas dapat itong ang panimulang paikot -ikot. Ang pangkat na may mas mababang halaga ng paglaban ay
Ang tumatakbo na paikot -ikot at ang panimulang paikot -ikot. Mayroong isang koneksyon sa point sa tumatakbo na paikot -ikot sa loob ng motor, kaya tatlo lamang
mga wire. Tulad ng para sa paraan ng mga kable, maaari mong sukatin ang iba pang dalawang mga wire kapag ang isang itim na kawad ay konektado sa red test lead, ang paglaban ay
mas malaki sa isang tabi at mas maliit sa kabilang. Ang linya ng black test lead ay konektado sa zero line. Kapag malaki ang paglaban, ang linya
Nakakonekta sa red test lead ay ang pagsisimula ng paikot -ikot. Maaari kang kumonekta ng isang angkop na linya sa linyang ito. Ang panimulang kapasitor, ang iba pang dulo ng Washing machine motor sa generator
capacitor, at ang linya (tumatakbo na paikot -ikot) na may isang maliit na pagtutol ay makikita sa panahon ng pagsukat, at pagkatapos ay konektado sa linya ng phase (mainit
linya) ng power supply.
Ang isang tagahanga ng motor ay isang motor na may isang fan hub at blades. Mayroong pantay na ipinamamahagi na mga grooves sa kahabaan ng panlabas na circumference ng fan hub. Ang mga blades
ay ipinasok sa mga grooves, at ang mga blades at ang fan hub ay isinama ng mga permanenteng pamamaraan ng koneksyon tulad ng welding at bonding. Ang
Ang pangkalahatang balanse ng tagahanga ng motor ay mabuti, na maaaring makatipid ng mga oras ng tao na kinakailangan upang ayusin ang balanse, at ang timbang ay nabawasan ng higit sa 30%
kaysa sa tagahanga na konektado sa bolt. Ang panginginig ng boses at ingay ng motor gamit ang modelo ng utility ay nabawasan.
Bagaman ang tagahanga ng motor ay may mataas na pagiging maaasahan, ito ay isang mekanikal na aparato pa rin. Kapag ginagamit ito sa loob ng mahabang panahon, ang bilis nito ay maaaring bumaba o kahit na huminto, kaya
Pinakamabuting subaybayan ang tumatakbo na katayuan ng tagahanga sa totoong oras upang mapadali ang napapanahong pagtuklas ng mga problema. Ang sensor ng alarma ay maaaring magamit upang maibigay
isang signal ng alarma kapag ang bilis ng tagahanga ay mas mababa kaysa sa isang tiyak na halaga ng threshold, at ang output ng bilis ng signal ay maaaring mapagtanto ang real-time na pagsubaybay ng
ang bilis ng tagahanga. Ang output ng signal ng alarma mula sa fan circuit ay may dalawang estado: "mataas na antas" at "mababang antas". Ang kahulugan ng dalawang antas sa pangkalahatan
sumusunod sa positibong sistema ng lohika. Ang mataas na antas ay nagpapahiwatig ng "kasalanan" at "mababang antas". Nangangahulugang "normal". Ang bilis ng signal ng bilis mula sa fan circuit
ay karaniwang nasa anyo ng mga pulses. Ang bawat ulo ng alon ay nagpapahiwatig na ang tagahanga ay gumawa ng isang rebolusyon. Ang nasabing mga signal ay maaaring direktang maibigay sa host
sa pamamagitan ng data bus para sa pagpapakita. Ang bilis ng signal ng bilis ng ilang mga tagahanga ay hindi ang aktwal na bilis ng tagahanga, ngunit isang maramihang bilis. Para sa
Halimbawa, dalawa, apat, o anim na pulso ang nabuo bawat rebolusyon, na dapat maproseso upang makabuo ng isang tunay na signal ng bilis na sumasalamin sa tagahanga. Sa
Alamin kung ang bilis ng tagahanga ay totoo o isang tiyak na maramihang, maaari mong gamitin ang tachometer upang masukat ang aktwal na bilis at pagkatapos ay ihambing ito sa
ipinakita na data. Ang signal ng pagsukat ng bilis ng tagahanga ay karaniwang output mula sa isang three-lead plug. Ang dilaw at itim ng tatlong mga nangunguna ay
Ang 12V kapangyarihan at lupa ayon sa pagkakabanggit, at ang iba pang linya ng kulay ay ang linya ng output ng bilis ng signal. Dapat pansinin na ang pangatlong tingga ng ilan
Ang mga tagahanga ng tatlong-nangunguna ay hindi isang linya ng pagsukat ng bilis ng pagsukat ng bilis, ngunit ang isang linya ng signal ng bilis ng bilis kung saan ang isang signal ng bilis ng kontrol ay input sa
Ang Fan Motor. $
