Ang mga naka -compress na air motor ay umiiral, at maaaring magamit upang magmaneho ng kotse nang walang kuryente. Ako ay talagang nakasakay sa isang naka -compress na air powered na kotse
Isa sa mga iyon, marahil ay ang aktwal na sasakyan.
Gumagana ito, ngunit hindi ito isang kamangha -manghang solusyon, at ang electric ay mas mahusay.
Ang mga baterya at electric motor ay may mas mataas na kahusayan sa end-to-end kaysa sa naka-compress na hangin.
Ang mga naka -compress na air motor ay nakakakuha ng sobrang lamig sa pagpapatakbo; ito Motor para sa mga tagagawa ng air conditional Gumagawa ng air conditioning na walang halaga, ngunit humahantong sa mga problema na maiwasan ang motor mula sa pagyeyelo, at nangangahulugang wala kang malinaw na paraan ng pagpainit ng cabin.
Ang mga naka -compress na air motor ay hindi kapani -paniwalang maingay at mahirap tumahimik.
Ang mga tangke ng hangin ay mahirap gawin, at mabigat; Ang mga baterya ay marahil mas magaan para sa parehong naka -imbak na enerhiya. Ang mga tangke ng hangin ay napakalaki din ng pisikal, kaya ang berdeng taxi ay mayroon lamang kapasidad ng tangke para sa halos 100 km ng pagmamaneho ... hindi dahil ang tangke ay masyadong mahal o masyadong mabigat, ngunit dahil wala kahit saan Ang motor ng China para sa mga tagagawa ng air conditional Maglagay ng isang mas malaking tangke (naka -install ito sa mga sideways sa ilalim ng mga upuan sa harap).
Ang tanging tunay na kalamangan ay maaari mong i -refill ang mga bote ng hangin sa loob ng ilang segundo.